8月1日，“猎弯战奕”东风风神赛车学院之猎弯体验营活动在昆明燃擎开营。作为东风风神倾力打造的专业赛道体验活动，赛车学院旨在以专业课程教学及真实赛道体验，为更多年轻人提供实现赛车梦想的机会，继去年12月在武汉创营后，猎弯体验营在昆明硝烟再起，新赛道、新赛制、新车型，带来全新体验。
活动现场，来自20多家媒体和东风风神招募的近百位猎弯体验官齐聚昆明·雄风赛车场，共同感受奕炫天团的非凡驾控魅力，并亲自驾驶冠军座驾奕炫展开终极battle，感受不一样的夏日激情。
驭风飞驰，奕展非凡操控性能
本期猎弯体验营分为试乘试驾、奕炫天团赛道表演秀和圈速PK赛三大主题，兼顾专业竞技和产品体验。经过教官的安全驾驶教学之后，体验官们在教练的指导下，迫不及待地驾驶着奕炫，在雄风赛道上进行了一场别开生面的加速、过弯、绕桩等体验，娴熟的技术和奕炫的精准操控完美融合。当发动机的轰鸣与观众的呼声交织在一起，当加速时的快感和攻弯时的征服感汇聚在一块，各位准赛车手们大呼过瘾，酣畅淋漓，现场参与驾控体验的车主们不禁感叹“东风风神专业的团队，体验营专业的教官，奕炫出色的冠军驾控，让我享受了一场专业级的赛车体验，非常过瘾”。
值得一提的是，昆明雄风赛道完美演绎了东风风神全新赛道标识AEOLUS，6个字母设计代表6种常见弯道，如L弯、U型弯、O型弯、S弯等。体验官们驾驶奕炫猎弯驭速不仅解锁了新赛标，也能感受到赛道已经深深的融入了东风风神的基因序列，展现了始于赛道，逐梦而生的新赛道标识精神。
活动当天，东风风神还邀请了China GT 年度冠军车手刘泽煊担任首席执行教官，并在一直播平台为广大网友现场直播精彩内容、分享赛车运动专业知识。很多网友都表示，期待可以参加东风风神赛车学院，在专业赛道上感受奕炫的冠军驾控实力，圆自己一个赛车梦。
技惊四座， 奕炫天团车舞飞扬
他强任他强，赛道我为王。在双车麋鹿测试环节，奕炫与知名合资品牌车型进行了一对一PK，最终以70公里/小时的优异成绩通过麋鹿测试，战胜对手；在双车倒甩车舞秀上，奕炫天团两位成员奕炫、奕炫GS在雄风赛车场联袂带来一场精彩绝伦的特技表演。两款车在操控性、稳定性、动力、制动等各个方面表现都很均衡，全面验证了奕炫天团的卓越品质；除此之外，奕炫和奕炫GS还上演了同门“内战”，在这场别开生面的轿车VS SUV较量中，最终奕炫仅以微弱的优势胜出，奕炫GS的驾控实力也不容小觑。
作为东风风神全球模块化平台诞生的车型，奕炫天团完美继承了 WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，同时采用世界顶级水平的悬架调教技术，天生拥有优异的操控表现。加强型车身结构，大幅提升车身扭转刚度，在连续过弯时更具稳定性；采用本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁，保证车身结构强度的同时降低重量，在弯道挑战中能够沿最小转弯半径灵活行驶，兼顾操控性与舒适性；转向助力系统采用全球耐世特第三代P-EPS系统，并配备Turn Counter功能模块和非接触式扭矩传感器，使得力感传递更为平顺，同时精准捕捉驾驶员意图，带来更好的转向助力品质；上下+前后4向调节转向管柱，使驾驶舒适性达到同级最佳。
猎弯战奕，尽显冠军驾控锋芒
轮胎对峙赛道，肾上腺素飙升，猎弯体验营的终极battle——“猎弯战奕”燃擎开战，一股灼热的味道在赛场上弥漫，通过资格赛的体验官纷纷驾驶奕炫挑战雄风赛道，带来了一场精彩纷呈、热血激情的圈速PK赛。赛道之上，奕炫化身“猎弯神兽”，在众位体验官的驾驭下，动力响应迅速，换挡平顺流畅，扎实的底盘悬架，使其在连续攻弯变线的过程中操控稳健；精准的助力转向，在高速过弯时，给予驾驶员沉稳的操控手感和充足的信心，展现出完美的车身姿态。最终，1分44秒的比赛成绩，冠军御风而来。 “奕炫的底盘很出色，支撑悬挂顺畅过弯，操控性很稳定”的驾驶感受，为冠军孙先生迎来赛道荣耀。
奕炫无与伦比的驾控魅力不仅展现在赛车学院的赛道上，2019，东风风神车队携奕炫首次征战CTCC，便在全年8站比赛中勇夺5冠4亚2季的傲人战绩，尽显王者风姿。8月上旬，2020年CTCC首站比赛也即将在湖南株洲打响，期待奕炫取得开门红，续写辉煌。特别值得一提的是，受限于CTCC赛制要求，赛车版奕炫仅进行了小幅度的改装，而在底盘结构及核心硬件方面与量产版车型完全一致，因此两者的操控性能十分接近，表现卓越。
猎弯驭速，奕展雄风！赛车学院之猎弯体验营昆明站完美收官，东风风神始于赛道，逐梦而生的新赛标精神还将伴随着奕炫天团一起传递。未来，东风风神将不遗余力地推广赛车文化，打造更具运动气质的精品车型，助力更多年轻人圆自己的赛车梦。
